Затнувањето на филтерот обично се случува поради кратки растојанија на возење
Иако новите бензински автомобили се продаваат повеќе од автомобилите на дизел во последниве години, автомобилите со дизел се уште се многу повеќе барани при увоз на половни автомобили од ЕУ и постојано ја зголемуваат нивната нумеричка предност.
Ако возите автомобил со дизел кој е произведен по 2009 година, кога е воведен стандардот Euro V, така што еколошките стандарди за емисија на азотни оксиди и ситни честички саѓи биле значително затегнати, симболот укажува на проблем со филтерот за честички (DPF филтер) може да светне на контролната табла на вашиот автомобил.
Дали знаете како изгледа тој симбол и што треба да направите ако се запали тоа светло? Затнувањето на филтерот обично се случува поради кратки растојанија на возење, особено поради старт-стоп режимот на возење во град. Поради оваа причина, се препорачува сите што возат дизел автомобили главно во градски услови, по одредено време да возат по автопат најмалку 20 минути возење со брзина од 120 km/h.
А ако свети светлото, можете да се обидете да одите на автопат и да се свртите за да го издувате филтерот. И ако тоа не функционира, ќе мора да отидете во сервисен центар за да го исчистите и регенерирате филтерот DPF. Чистењето на филтерот DPF е многу поевтино од цената на новиот филтер, па ако може да се поправи, дефинитивно е поисплатлива опција.